最短3日でお届け
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) リア BMW 1シリーズ UL20 120i Cabriolet EIP135CC40
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) リア BMW 1シリーズ UL20 120i Cabriolet EIP135CC40の画像 ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) リア BMW 1シリーズ UL20 120i Cabriolet EIP135CC40の画像 ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) リア BMW 1シリーズ UL20 120i Cabriolet EIP135CC40の画像

ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) リア BMW 1シリーズ UL20 120i Cabriolet EIP135CC40

★★★★☆
4.8 12件のレビュー 商品番号: M8SYCMF1U3V
メーカー希望小売価格:19800.00円
15840.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明


高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことができる実戦派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 12件)

★★★★★ 木下**
2026年05月18日

商品の状態が良好で、トラブルなしして使用できます。

★★★★★ 新井**
2026年05月14日

使用感が素晴らしく、毎日愛用しています。

★★★★★ 池田**
2026年05月18日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★★ 中川**
2026年05月19日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。

★★★★☆ 小柳**
2026年04月25日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。

★★★★★ 中島**
2026年04月30日

非常に便利で、手放せない商品になりました。

★★★★★ 水田**
2026年05月02日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★☆ 田村**
2026年05月30日

初めてご注文しましたが、品質の高さに驚きました。

★★★★★ 川村**
2026年04月24日

商品も対応も素敵なです。安全してお買い上げできました。

★★★★★ 鈴木**
2026年05月29日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★☆ 尾田**
2026年04月27日

ネットでのご予約で少し不安でしたが、期待以上の商品が届いて感激しています。

★★★★★ 竹田**
2026年05月29日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にもぜひお試しくださいしたいです。