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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY キックス H59A 4A30 MT/AT 4WD 2008.10~2012.8 LSD-501-L2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY キックス H59A 4A30 MT/AT 4WD 2008.10~2012.8 LSD-501-L2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY キックス H59A 4A30 MT/AT 4WD 2008.10~2012.8 LSD-501-L2

★★★★☆
4.9 9件のレビュー 商品番号: MBZ64635RBA
メーカー希望小売価格:120000.00円
72000.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:4WD
*年式:2008.10~2012.8
*エンジン型式:4A30
*トランスミッション:MT/AT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:こちらの商品は受注生産です。
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 9件)

★★★★★ 佐藤**
2026年05月31日

とても満足しています!ありがとうございました。

★★★★★ 堤**
2026年05月01日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 竹内**
2026年05月09日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★☆ 宮川**
2026年05月10日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★★ Y.K 様
2026年05月31日

ネットでのご予約で少し不安でしたが、期待以上の商品が届いて感激しています。

★★★★★ 柳本**
2026年05月01日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★★ 石井**
2026年05月15日

使い勝手がとても良く、リピートご予約決定です。

★★★★☆ 片山**
2026年05月13日

写真通りのとても良い商品でした。作りもしっかりしていて大満足です。

★★★★★ 小柳**
2026年06月09日

この商品は非常に便利で、日常的に使用しています。