アーネスト NAP イグニッションコイル NSDI-2003 ニッサン バサラ

納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数：1本
リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術（※）により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。
（※）特許 第4184338号
■品質基準
十分な電力が出力されていても、出力時間（点火時間）が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温・高温状態での環境負荷試験も実施しております。こうした基準を設ける事で、高品質な製品をお届けすることができます。
■非破壊検査
近年の車両に使用されているイグニッションコイルは分解が困難な仕様が多い為、レントゲン検査を行い非破壊検査を実施する事で安定した品質を維持しております。
参考品番：
224488H300 | 224489Y600 | 224488H310 | 224488H315 | 224488H314
­22448-8H300 | 22448-9Y600 | 22448-8H310 | 22448-8H315 | 22448-8H314
­22448 8H300 | 22448 9Y600 | 22448 8H310 | 22448 8H315 | 22448 8H314
■適合車種
日産
バサラ JTNU30 QR25DE EGI 2001年08月～ 使用数：4
バサラ JTU30 QR25DE EGI 2001年08月～ 使用数：4
※イグニッションコイルが故障した場合、まだ故障していない他のイグニッションコイルも劣化が進んでおります。交換の際は、車両1台分全数交換をお勧め致します。また、消耗したスパークプラグを使用しますとイグニッションコイルの大きな負担となり、製品寿命が短くなりますので、イグニッションコイル交換時にはスパークプラグの同時交換をお勧め致します。
※イグニッションコイルはシリンダごとに異なる製品が装着されている場合がございますので、ご注意ください。
※本製品の交換作業は、各車両の整備マニュアルに従い、自動車整備の有資格者が行ってください。誤った交換作業を行うと、事故や火災などの原因となります。
※記載の車輌型式が同一の場合でも、エンジン、仕様により適合が異なる場合があります。純正番号でご確認下さい。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。
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