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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ALC ASタイプ bB QNC25 4WD 1300cc 921-517-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ALC ASタイプ bB QNC25 4WD 1300cc 921-517-A

★★★★☆
4.9 7件のレビュー 商品番号: MC9BUZFHJ0P
メーカー希望小売価格:18860.00円
15088.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:ALC AS
断面:-
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:bB
型式:QNC25
車種備考:-
駆動:4WD
排気量:1300cc
年式:2005.12~2016.8
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・アルカーボンストラットバー
◎丸断面形状の軽量アルミシャフトにカーボンを焼き付けした2層構造
◎取り付けプレートはチタンカラー仕上げ
備考:TRDターボ車取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 7件)

★★★★☆ 佐々木**
2026年04月29日

プレゼント用にご予約しましたが、相手もとても喜んでくれました!

★★★★★ M.S 様
2026年05月13日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ 藤田**
2026年05月19日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★★ 武田**
2026年06月01日

この商品、すごく便利で使いやすいです!価格も良心的で大満足です。

★★★★★ 福井**
2026年05月24日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。

★★★★★ 鈴木**
2026年05月29日

いつもありがとうございます!こちらの商品は本当に感動的な品質です。

★★★★☆ 井上**
2026年06月08日

とても軽くて持ち運びが便利で、使い勝手も最高です。